Германия: Дорога домой

Ездили мы на неделю, с 25го ноября по 1е декабря. Собственно, и первую в жизни визу нам выдали на эти числа. Хочешь - не хочешь, а первого числа нужно свалить из страны.

Утром воскресенья, с тяжелым сердцем, мы запаковали чемоданы и поехали в аэропорт Франкфурта. Руки были постоянно заняты, поэтому фотографий мало.

Поездка не задалась сразу. Как только мы погрузились на самолёт и начали выруливать на ВПП, раздался грохот, резкое торможение и полёт закончился.

Через полчаса нас попросили из самолёта, и стало ясно почему - переднее шасси поломалось.

Не знаю, насколько часто бывает такая проблема, что шасси просто берёт и ломается не во время приземления, а просто при рулении - но у нас вот так.

Погрузились обратно в автобусы, и поехпли в терминал, ожидать новостей. Лично мне сразу как-то подумалось, что домой мы теперь приедем с опозданием.

И верно, из Франкфурта мы вылетели только через 8 часов, на другом самолёте, который прислали из Киева. Опять же не знаю, нормальное это время, или нет, но чистого лёту от Киева до Франкфурта 1.5 - 2 часа.

Хорошо, что дружелюбные немцы нас очень вкусно кормили (2 раза), а некоторым гражданам, судя по всему, еще и наливали где-то в duty free.

В общем, полетели в(на) Украину. Граждане из duty free изрядно разгулялись, догнались еще шампанским на борту и утихомирились только после просьбы стюарда. Одно приятно - это были не граждане РФ.

Не знаю, чего там бунтуют украинские друзья, но судя по Домодедово - они и так уже натурально в европе. Всё чистенько, персонал вежливый, форма сидит хорошо. Много курилок, мало еды.

Отличий от немецкого аэропорта лично я не заметил.

Быстро нашли виновную авиакомпанию МАУ, и те нам переделали билеты на Кив → Москва → Новосибирск. Прямых вариантов не было совершенно, а ждать несколько дней мы не собирались.

Согласились на рейс в Домодедово, через 3 часа.

Расскзывать нечего: дождались и улетели.

Родина сразу встретила нас очень "вежливым" персоналом, крайне шумным контингентом и невероятно "простой" процедурой регистрации на рейс.

Дево в том, что в других аэропортах есть стойки регистрации, на которых сидят сотрудники, проверяют документы и обменивают электронные билеты на нормальные.

А вот в Москве есть автоматические стойки, через которые нужно регистрироваться самостоятельно. Я по всему аэропорту не ходил (страшно там), но возле компании S7 этих стоек было штук 15.

Ясное дело, наши билеты не нашлись ни по номеру, ни по паспорту, ни по фамилии. Понятно, что помочь тут может только совершенно неприветливый мальчик, который регистрирует на этих автоматических стойках всех вручную. Ну и очевидно, что из 15 стоек реально работает только одна - там где стоит этот мальчик и всем помогает.

При этом, есть и нормальные стойки регистрации, как везде, куда нужно сдавать багаж после автоматической регистрации. И на них пускают только если ты зарегился на автостойке. И вход на нормальные стойки охраняет еще 3 мальчика.

Представили ситуацию? 10 нормальных стоек, 15 автоматических и регистриурет всех один очень задолбанный и уставший мальчик, а рядом трое стоят и следят за процессом. Но если мальчик не справился (наш случай) - эти трое пропускают людей к нормальным стойкам и там всё окей.

Ну вот кто так здорово придумал?!

Это ладно, пошли регистрироваться к тётенькам на нормальные стойки. Они робко попытались нас отправить к украинским авиалиниям, однако мы смогли им доказать, что вот эти билеты от их компании. Как? Да на них написано operated by siberian airlines, ёпта! Тогда нас начали регистрировать и выяснилось, что багаж тяжелее положенного на 2 кг.

Нужно ли объяснять, что ни во Франкфурте, ни в Киеве перевеса не было? А вот в Москве мы доплатили за эти 2 килограмма ровно 680 рублей.

Тётеньки объяснили, что мол в Европе можно на одного человека 23кг, а по России только 20. Правда, я забыл спросить, почему в обменнике аэропорта курс евро 36 рублей (44 официальный), а гривны 2,2 (4,0 официальный) - да и пофиг.

В общем, Москва произвела впечатление какой-то отдельной дикой и страшной страны, где всё натурально через жопу и по-хамски. После Германии и Украины это был дикий контраст.

Кстати, мест ожидания в аэропорту очень мало, а вот магазинов - много. Есть мнение, что половину зон отдыха продали барыгам, а пасажиры и на полу посидят - что те и делают.

Нашли местечко, переждали еще 3 часа и со всех ног полетели дальше.

Тут мы впервые летели самолётом российской авиакомпании S7 и показалось, что стюардессы были не такие приятные, как в МАУ.

А может это мы, после четвёртой погрузки уже стали не очень приятными - одно из двух. Зато обед был просто шикарным!

Салатик, булочка, пирог, масло и горячее на выбор: курочка или мясо. Честно скажу, ни в одном самолёте так не кормили, как у S7.

Примерно через три с половиной часа мы были в Новосибирске. Прилетели даже раньше положенного - погода было хорошая, и народу мало.

В Новосибирске нас забрал мой брат, и мы поехали домой.

После дорог Германии, конечно, сибирские выглядят не так хорошо. Ехали со средней скоростью 90 - 110 и добрались в город к часу ночи. Всё-таки, у нас очень суровый климат, 140 в метель не особо погоняешь.

Выгрузились, разобрали монатки и легли спать.

Общее время задержки составило 15 часов. За это время я понял, что больше не боюсь путешествовать, и могу теперь поехать куда угодно.

Могучий опыт, было круто.

Путешествия

22 комментария

Михаил

04.12.2013, 00:52:14

Свитер классный)) Кажется у меня тоже типо такого был

Александр Наумов

04.12.2013, 01:21:36

Поездка не задалась сразу. Как только мы погрузились на самолёт и начали выруливать на ВПП, раздался грохот, резкое торможение и полёт закончился.

А с другой стороны крупно повезло, хорошо что сломалось перед взлетом, а не при посадке.

Мордынский Николай

04.12.2013, 01:26:13

тоже об этом подумал... не дай бог все таки взлетели бы..... при посадке впечатались 100% тогда

Clean

04.12.2013, 01:54:09

)))Василий, почаще приезжай к нам в Москву =) Не так тут все и плохо, хотя впечатление складывается противоречивое..Чтобы все понять, нужно годик другой тут пожить =))

С самолетом не повезло,и плохо что такое бывает часто - у меня например на глазах лопнуло шасси самолета при посадке,в котором мне потом предстояло лететь, ну а когда летел увидел что оторвалась 1 заклепка с крыла..Позже, знакомый летчик сказал что это ~~пиздец~~ очень плохо,и реально такие самолеты не должны пилотироваться...Притом это был регулярный рейс,правда бомжарской конторы SkyExpress..

Мордынский Николай

04.12.2013, 02:31:44

пока жизни наших граждан будут оценивать в 200ты компенсации, а не по 25 лямов как в США будим летать на говне и бояться - езжу на поездах

Виталий Батушев

04.12.2013, 06:28:09

На поезде при крушении в России платят 25 "лямов" американских денег? Откуда, кстати, такие фантастические цифры о выплатах по _обязательному_ страхованию в США. Или имеются ввиду элитные страховки в элитных страховых компаниях?

Мордынский Николай

04.12.2013, 14:43:27

нет не платят - поезда реже падают с неба)))

Мордынский Николай

04.12.2013, 14:44:55

там не страховых выплат бояться а судебных исков к компаниям у наших попробуй остуди чего

Виталий Батушев

04.12.2013, 16:46:53

Фантазии-с, Николай. Что может маленький человек без денег против корпорации, содержащей на своем балансе целый штат юристов? К тому же в США прецедентное право — это еще большая свобода трактовок, чем в привычном для нас. Хотелось бы увидеть ссылки на подтвержденные случаи выплат погибшим в результате авиакатастрофы. У меня стойкое ощущение, что "защита жизни каждого-прекаждого американца" или "мегастраховки за любой пук" — это рассказы из серии "медведи, ушанки, балалайка".

Мордынский Николай

04.12.2013, 17:17:52

в том то и дело что такие прецеденты были и авиа компании выплачивали крупные компенсации (как правило в таких случаях в США за это берутся конторы которые имеют процент от иска и подаются групповые иски ) http://www.ato.ru/content/trebovat-kompensacii-vygodnee-v-ssha Не спорю что может с суммой перегнул но компенсации в России смехотворны компаниям выгоднее гробить людей чем покупать новые самолеты

Виталий Батушев

04.12.2013, 06:53:05

Что могу сказать. 1. Соберешься-таки в наши края, сразу планируй минимум 3 недели. Потому что добираться до нас почти 2 суток: Кемерово > Новосибирск > Москва > Франкфурт (или Рим) > Каракас > Порламар. Устанете до неразличения негров и китайцев. Плюс до отеля (если не на Playa El Yaque, куда не советую) катить 40 мин — час. 2. Стюардессы у нас тоже вежливые и улыбчивые. К тому же нередко знатно сложены, хотя при полете сюда, думаю, тебя будет прельщать только одна форма — прямоугольник кровати :) 3. Жрачки в венесуэльских аэропортах всегда полно. С сидениями напряг обычно в сезоны отпусков и праздников, но не как в Мск, найти можно. При посадке нередко разделяют на две очереди: мужскую и женскую. Или просят сначала пропустить вперед стариков (здесь их называют "третий возраст") и пассажиров с детьми. 4. Латины, конечно, шумнее трезвых немцев (пьяные немцы шумнее пьяных латинов), но по сравнению с Москвой практически тишина в заповедном лесу. К тому же бегать по аэропортам никто не бегает. Разве что если будет короткая стыковка в Каракасе стоит ускориться между международным аэропортом и национальным, они рядом, можно по подземному переходу пронестись. А если не везти багаж сюда, совсем быстро получится. Купальник, тапки да бермуды и здесь можно купить. А чемодан для рома и прочей экзотики опять же купить здесь. 5. Чистотой немецких мостовых похвастаться не можем, потому что везде земля, песок, буйная растительность, птицы, насекомые и прочие люди, которые гадят каждый в меру своих сил и способностей. Зато всё ярко, солнечно, сочно и весело. Опять же, пусть меня простят немцы, испанский на слух все же благозвучнее немецкого :) 6. Кстати, на Люфтганзе при веб-регистрации можно выбрать себе еду. Там есть отдельное меню халяльное для мусульман, кошерное для иудеев и вегетарианское вроде. Разносят сначала для них, поэтому можно уже сидеть сытым и обляпанным, когда остальным еще только разносят еду. 7. И виза к нам не нужна! :) 8. И у нас дешевле, чем в Германии :)

Поздравляю с почином :)

Василий Наумкин

04.12.2013, 09:05:35

Спасибо за подробную инструкцию!

Теперь уже не знаю, когда соберусь в такое путешествие, но когда-нибудь - обязательно =)

Виталий Батушев

04.12.2013, 12:42:02

Каракас ждет! :)

P.S. В левом верхнем углу видна взлетно-посадочная полоса каракаского аэропорта Simón Bolívar de Maiquetia. Это мы новые пачпорта летали в посольство оформлять.

Alex Vakhitov

04.12.2013, 10:12:18

Еще нужно, чтобы Василий через тебя билеты покупал, чтобы по другому курсу доллары на боливары обменял и из Венесуэлы билеты купил, тогда очень и очень дешево лететь получается (:

Эх, я сейчас бы на Маргариту...

Виталий Батушев

04.12.2013, 12:32:02

Alex, отпокупались билеты за боливары — закрыта продажа билетов здесь извне. Отсюда в Мск и обратно — нет проблем, из Мск и обратно здесь купить нельзя. Так что на данный момент только ловля скидок на Люфтганзе или Альиталии. Мы так летали, собсно. Примерно за $700 на человека.

Эх, я сейчас бы на Маргариту…

В чем проблема? :) На lufthansa.ru в верхнем меню Предложения > Новостная рассылка. Регишься, подписываешь, ждешь, когда скинут цены, покупаешь. Обычно за полгода вперед, без возможности сдать билет. Как на Alitalia подписываются на новости, не в курсе.

Alex Vakhitov

04.12.2013, 12:41:02

Я момент как то пропустил что старая лазейка закрыта закрыта. (:

Проблема с Маргаритой ровно одна, уже куплены билеты и снята квартира в Таиланде.

Виталий Батушев

04.12.2013, 12:43:41

А получение ВМЖ там такое простое?

Alex Vakhitov

04.12.2013, 12:46:11

Там нереально получить гражданство, но вот нахождение достаточно простое. Есть много путей как легально находится любой промежуток времени.

Виталий Батушев

04.12.2013, 12:54:04

Понятно, как у нас. 90 дней + 90 дней официальное продление под любым благовидным предлогом, потом выезд хоть на полчаса из страны и все по кругу. Как вариант, не выезжать никуда с Маргариты, не связываться с криминалом и живи хоть сто лет в нелегалах, тем более, что периодически проходит амнистия (мы как раз такую все ждем), когда легализуют нелегалов без криминала и дают местную седулу (удостоверение личности) для иностранцев. Кстати, я не про гражданство говорил :) Иностранец временно проживающий на территории страны и гражданин страны сильно большие разницы.

Alex Vakhitov

04.12.2013, 12:59:08

Я понял, что не про гражданство, просто уточнил сразу (:

В Таиланде можно находится 30 дней, самый простой вариант каждые 30 дней пересекать границу и ездить в соседнюю камбоджу, вьетнам, сингапур, малайзию. Можно начать учить язык и тогда дают визу на несколько лет, можно открыть свою фирму и тогда будет бизнес виза которую легко продлить. Ну и конечно можно просто находится в стране, в туристических городах точно никто документы проверять не будет. Мы с женой будем учить язык (:

Alex Vakhitov

04.12.2013, 10:20:39

Насчет S7 согласен, мне тоже у них еда нравится.

Еще советую посетить Таиланд и Вьетнам. (: Эти 2 направления имеют ряд плюсов по стоимости и времени, если лететь из Новосибирска, Красноярска. Плюс хорошие страны для зимовки, можно вполне за приемлемые деньги снимать квартиру с видом на море, в комплексе где есть охрана, бассейн, спортзал. Ну и стоимость жизни в разы ниже чем в России. И докучи во Вьетнаме будешь чувствовать себя настоящим миллионером (: 100$ примерно 2 100 000 донгов (: