Германия: Дорога домой

Ездили мы на неделю, с 25го ноября по 1е декабря. Собственно, и первую в жизни визу нам выдали на эти числа. Хочешь - не хочешь, а первого числа нужно свалить из страны.

Утром воскресенья, с тяжелым сердцем, мы запаковали чемоданы и поехали в аэропорт Франкфурта. Руки были постоянно заняты, поэтому фотографий мало.

Fraport, Франкфурт

Поездка не задалась сразу. Как только мы погрузились на самолёт и начали выруливать на ВПП, раздался грохот, резкое торможение и полёт закончился.

Через полчаса нас попросили из самолёта, и стало ясно почему - переднее шасси поломалось.

Не знаю, насколько часто бывает такая проблема, что шасси просто берёт и ломается не во время приземления, а просто при рулении - но у нас вот так.

Погрузились обратно в автобусы, и поехпли в терминал, ожидать новостей. Лично мне сразу как-то подумалось, что домой мы теперь приедем с опозданием.

И верно, из Франкфурта мы вылетели только через 8 часов, на другом самолёте, который прислали из Киева. Опять же не знаю, нормальное это время, или нет, но чистого лёту от Киева до Франкфурта 1.5 - 2 часа.

Хорошо, что дружелюбные немцы нас очень вкусно кормили (2 раза), а некоторым гражданам, судя по всему, еще и наливали где-то в duty free.

В общем, полетели в(на) Украину. Граждане из duty free изрядно разгулялись, догнались еще шампанским на борту и утихомирились только после просьбы стюарда. Одно приятно - это были не граждане РФ.

Борисполь, Киев

Не знаю, чего там бунтуют украинские друзья, но судя по Домодедово - они и так уже натурально в европе. Всё чистенько, персонал вежливый, форма сидит хорошо. Много курилок, мало еды.

Отличий от немецкого аэропорта лично я не заметил.

Быстро нашли виновную авиакомпанию МАУ, и те нам переделали билеты на Кив → Москва → Новосибирск. Прямых вариантов не было совершенно, а ждать несколько дней мы не собирались.

Согласились на рейс в Домодедово, через 3 часа.

Расскзывать нечего: дождались и улетели.

Домодедово, Москва

Родина сразу встретила нас очень "вежливым" персоналом, крайне шумным контингентом и невероятно "простой" процедурой регистрации на рейс.

Дево в том, что в других аэропортах есть стойки регистрации, на которых сидят сотрудники, проверяют документы и обменивают электронные билеты на нормальные.

А вот в Москве есть автоматические стойки, через которые нужно регистрироваться самостоятельно. Я по всему аэропорту не ходил (страшно там), но возле компании S7 этих стоек было штук 15.

Ясное дело, наши билеты не нашлись ни по номеру, ни по паспорту, ни по фамилии. Понятно, что помочь тут может только совершенно неприветливый мальчик, который регистрирует на этих автоматических стойках всех вручную. Ну и очевидно, что из 15 стоек реально работает только одна - там где стоит этот мальчик и всем помогает.

При этом, есть и нормальные стойки регистрации, как везде, куда нужно сдавать багаж после автоматической регистрации. И на них пускают только если ты зарегился на автостойке. И вход на нормальные стойки охраняет еще 3 мальчика.

Представили ситуацию? 10 нормальных стоек, 15 автоматических и регистриурет всех один очень задолбанный и уставший мальчик, а рядом трое стоят и следят за процессом. Но если мальчик не справился (наш случай) - эти трое пропускают людей к нормальным стойкам и там всё окей.

Ну вот кто так здорово придумал?!

Это ладно, пошли регистрироваться к тётенькам на нормальные стойки. Они робко попытались нас отправить к украинским авиалиниям, однако мы смогли им доказать, что вот эти билеты от их компании. Как? Да на них написано operated by siberian airlines, ёпта! Тогда нас начали регистрировать и выяснилось, что багаж тяжелее положенного на 2 кг.

Нужно ли объяснять, что ни во Франкфурте, ни в Киеве перевеса не было? А вот в Москве мы доплатили за эти 2 килограмма ровно 680 рублей.

Тётеньки объяснили, что мол в Европе можно на одного человека 23кг, а по России только 20. Правда, я забыл спросить, почему в обменнике аэропорта курс евро 36 рублей (44 официальный), а гривны 2,2 (4,0 официальный) - да и пофиг.

В общем, Москва произвела впечатление какой-то отдельной дикой и страшной страны, где всё натурально через жопу и по-хамски. После Германии и Украины это был дикий контраст.

Кстати, мест ожидания в аэропорту очень мало, а вот магазинов - много. Есть мнение, что половину зон отдыха продали барыгам, а пасажиры и на полу посидят - что те и делают.

Нашли местечко, переждали еще 3 часа и со всех ног полетели дальше.

Толмачово, Новосибирск

Тут мы впервые летели самолётом российской авиакомпании S7 и показалось, что стюардессы были не такие приятные, как в МАУ.

А может это мы, после четвёртой погрузки уже стали не очень приятными - одно из двух. Зато обед был просто шикарным!

Салатик, булочка, пирог, масло и горячее на выбор: курочка или мясо. Честно скажу, ни в одном самолёте так не кормили, как у S7.

Примерно через три с половиной часа мы были в Новосибирске. Прилетели даже раньше положенного - погода было хорошая, и народу мало.

Кемерово

В Новосибирске нас забрал мой брат, и мы поехали домой.

После дорог Германии, конечно, сибирские выглядят не так хорошо. Ехали со средней скоростью 90 - 110 и добрались в город к часу ночи. Всё-таки, у нас очень суровый климат, 140 в метель не особо погоняешь.

Выгрузились, разобрали монатки и легли спать.

Общее время задержки составило 15 часов. За это время я понял, что больше не боюсь путешествовать, и могу теперь поехать куда угодно.

Могучий опыт, было круто.